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DVB海工融資業務“開張”

2013-12-12 16:45:57   來源:航運交易公報    編輯:國際船舶網   我有話要說

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DVB第四大業務部門——海工融資部門運營已近一年。部門總經理表示,該部門業務重在油和氣,融資比例設定為15%。

本刊今年第26期曾報道過德國交通信貸銀行(DVB)在去年年報中明確提出,除船舶融資、航空融資和陸地運輸融資三大業務部門外,DVB將把海工融資作為第四大業務部門,與前三項并列。該部門已于1月1日起正式營運。

海工融資重在油和氣

最近幾年,傳統海運業正陷于“深寒”遲遲不退的困境,與此同時,海工業的需求卻在不斷攀升,呈積極發展狀態。從銀行的角度來看,油、氣及能源的發展具有長期可持續性,受到不少投資者、借貸者及利益相關者等的青睞。在DVB內部,海工融資業務正有望超越其他傳統航運業務,因此將該業務獨立有利于其健康發展。據悉,其他一些有大型海工融資業務的銀行也正在紛紛考慮獨立其海工融資業務。

DVB海工融資部門總經理Geir Sjurseth在接受采訪時表示:“我認為海工融資業務的獨立,能及時滿足海洋工程船(船型 船廠 買賣)、平臺供應船(船型 船廠 買賣)、鉆井船(船型 船廠 買賣)等海工船船東及運營商的需求”。

DVB海工融資部門在新加坡、紐約、阿姆斯特丹,以及美洲、歐洲的其他國家都設有運營點,業務遍及中東、亞洲及太平洋。銀行內部設有專業的海工融資研究人員及資深咨詢顧問,深諳各種海工投資策略。

7月份,DVB專門從事國際運輸業融資方案的法蘭克福市支行宣布聘請Henriette Brent-Petersen為其航運與海工研究部門總經理,并于10月1日就職。Henriette于2003年8月起一直在Maersk Broker公司研究部門擔任重要職務,其在職期間為國際航運企業、銀行、其他股東及航運其他行業的企業提供過很多有價值的研究成果,是一位享譽國際的航運業研究專員。

DVB海工融資部門的主要優勢在于對海工業有充分了解,長期為全球海工業提供融資方案,并保持長期跟蹤,與客戶關系較密切。同時,由于其對全球海工企業了解充分,并擁有獨特見解,可舉一反三為客戶提供獨到的融資建議。

Geir Sjurseth透露,海工融資業務的客戶主要是各類海工船的船東及運營商,如海工船舶、鉆井設備、國有石油企業,以及私人國際石油企業等。海工融資業務覆蓋全球海工船東及運營商市場,尤其是四大海工基地——挪威、中東、印度及新加坡,以及美國休斯頓、南美國家。DVB海工融資部門的業務主要來自挪威、新加坡、紐約,及其德國市場。該部門提供的各種服務,可以為客戶以委托的方式代為增加私人資本;也可提供出售資產服務或辦理售后回租業務;與客戶企業股東合作出售海工企業給成熟的經營者或私募;對既定目標進行收購等。

當然,DVB海工融資部門對客戶也是有選擇的,一般會選擇在油氣等行業擁有很高信譽度的客戶。與其他業務部門采用的經營模式和流程一樣,對客戶的財務和信貸狀況須在徹底調查和研究評估后,才會謹慎決定是否放貸。不過,對于一些高附加值的海工產品,如與油氣相關的高度專業、復雜的海工設備,有時也能“通融”采取一些特殊方式。

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